En matière de compétence pour les Rallyes Raids, une simple lecture du Digest de Jean Jacques REY suffit amplement. Son passé de pilote auto et moto est assez significatif au même titre que les Raids Aventure qu’il a réalisé aux 4 coins du monde.
Il est aujourd’hui à l’origine mais aussi aux commandes du plus grand Rallye Raid, le 4L Trophy, créé il y a maintenant 15 ans et qui ne réunit pas moins de 2 500 étudiants à bord de 1 250 4L sur les pistes du désert du grand sud Marocain ; et du Trophée Roses des Sables, passé depuis sa création il y a 10 ans, de 30 à plus de 300 participantes cette année.
Et la loi dans tout cela ?
Comme dans de nombreux pays, les organisateurs d’évènements français sont soumis à des règles très strictes pour être en conformité avec la loi en matière de protection financière de ses participants, mais aussi de sécurité.
Que prévoit la loi ?
Tout organisateur de Rallyes Raids ou Voyages Aventures ou évènements comprenant des prestations telles qu’hôtels, bivouacs, transports maritime ou aérien doit IMPERATIVEMENT ÊTRE TITULAIRE D’UNE LICENCE D’ETAT D’AGENT DE VOYAGES OU DE TOUR OPERATEUR.
Les Agences d’évènements n’ont aucun droit d’exercer directement ou d’encaisser des droits d’engagement, c’est une loi destinée à protéger les participants car les agences doivent détenir :
- une caution financière importante liée au chiffre d’affaires
- un brevet ou une licence de Tourisme sont nécessaires au responsable de l’agence et obligatoire pour exercer
- une assurance responsabilité civile pour l’agence
- une assurance responsabilité civile Rallyes motorisés pour chaque évènement